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Ladeluftkühler RS3 (Typ 8V - MQB MK3) / RSQ3 (Typ F3) Ladeluftkühler RS3 (Typ 8V - MQB MK3) / RSQ3...
Produktinformationen "Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3) / RSQ3 Typ F3" Das APR Ladeluftkühlersystem ist ein Plug and Play Produkt, dass die Ansaugtemperatur drastisch reduziert, die Wärmeeinwirkung minimiert und somit eine höhere...
1.550,00 € *
Gutachten nur in komb. mit APR Software
Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3) Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3)
Das APR Ladeluftkühlersystem ist ein Plug and Play Produkt, dass die Ansaugtemperatur drastisch reduziert, die Wärmeeinwirkung minimiert und somit eine höhere Leistung bietet. APR hat im Jahr 2006 das Plug and Play System bei den...
1.550,00 € *
Gutachten nur in komb. mit APR Software
APR Slip Clamp APR Slip Clamp
Diese 3 Zoll OEM-Style Schelle wird benötigt, um eine bestehende 3 Zoll Downpipe mit der APR Abgasanlage zu verbinden.
59,00 € *
Kein Gutachten nötig
Ladeluftkühler 2.9T Audi B9 S4/S5 Ladeluftkühler 2.9T Audi B9 S4/S5
Das APR Ladeluftkühlersystem ist ein Plug and Play Produkt, dass die Ansaugtemperatur drastisch reduziert, die Wärmeeinwirkung minimiert und somit eine höhere Leistung bietet. Drastische Senkung der Ansauglufttemperatur Der...
1.490,00 € *
Endrohrblenden (Tips) in versch. Ausführungen 4" Endrohrblenden (Tips) in versch. Ausführungen 4"
Unsere Slash-Cut 4" Tips werten das Heck des Fahrzeugs auf. Die Motorsport-inspirierten Endrohrblenden passen sich gut an das Design des Fahrzeugs an. Jede Blende verfügt über ein eingraviertes APR-Logo.
ab 179,00 € *
Kein Gutachten nötig
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Carbonrohr 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Carbonrohr
Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschränkung im gesamten Ansaugbereich, dem serienmäßigen Turbo Inlet, erreicht. Aufgrund dieses...
419,00 € *
Inkl. Gutachten
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Inlet 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Inlet
Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschränkung im gesamten Ansaugbereich, dem serienmäßigen Turbo Inlet, erreicht. Aufgrund dieses...
939,00 € *
Inkl. Gutachten
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System
Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschränkung im gesamten Ansaugbereich, dem serienmäßigen Turbo Inlet, erreicht. Aufgrund dieses...
1.190,00 € *
Inkl. Gutachten
Boost Leak Tester - K03/K04/Stage3 Adapter Boost Leak Tester - K03/K04/Stage3 Adapter
329,00 € *
Adapter CI100020B für Air Intake CI100020 Adapter CI100020B für Air Intake CI100020
Dieser Adapter ist für das Air Intake CI100020 für den Passat, CC 3C und Tiguan 5N und 5NA.
45,00 € *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 | Stage 2 Erweiterungsrohr Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 | Stage 2...
Das APR Stage 2 Erweiterungsrohr für das Air Intake-System CI100033 ersetzt das hintere Kunststoffrohr durch attraktives Kohlefaser und ergänzt das ästhetisch ansprechende Design des Air Intakes. Der Ein- und Auslassschlauch sind über...
349,00 € *
Inkl. Gutachten
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 | Kühlerschlauch Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 |...
Der werkseitige Kühlmittelschlauch ist so ausgelegt, dass er über die Oberseites des Ausaugsystems geführt wird. Der APR Kühlmittelschlauch ersetzt die werkseitig verbaute Einheit und verläuft sauber unter dem Air Intake, ohne zu knicken.
49,00 € *
Kein Gutachten nötig
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