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980cc MPI Einspritzdüsen Kit 980cc MPI Einspritzdüsen Kit
Das APR 980cc MPI Einspritzdüsen Kit enthält einen verbesserten Bosch EV-14 Injektor und einen Kabelbaum. Welche perfekt für hohe...
116,00 € *
Ohne Gutachten
APR Zündspule APR Zündspule
APR Zündspulen wurden als direkten Plug-and-Play-Ersatz der werksseitig verbauten Zündspulen entwickelt und bieten eine höhere Energieabgabe,...
48,64 € *
Kein Gutachten nötig
2.5 TFSI EVO Open Air Intake 2.5 TFSI EVO Open Air Intake
Das letzte Stück an Performance wird mit dem optionalen APR Open Air Intake herausgeholt. Unser massiver 9-Zoll-Baumwollfilter mit frontaler...
477,65 € *
Inkl. Gutachten
APR 2.5 TFSI EVO | TTE625 Adapter Ring APR 2.5 TFSI EVO | TTE625 Adapter Ring
Dieser APR Adapter Ring wird benötigt, um das APR Turbo-Inlet mit dem TTE625 v.1 Turbolader verbinden zu können. APR 59,5mm Adapter Ring
19,40 € *
Kein Gutachten nötig
APR 2.5 TFSI EVO | SRM GTX3582 Adapter Ring APR 2.5 TFSI EVO | SRM GTX3582 Adapter Ring
Dieser APR Adapter Ring wird benötigt, um das APR Turbo-Inlet mit dem SRM GTX3582 Turbolader verbinden zu können. APR 66.0mm Adapter Ring
19,40 € *
Kein Gutachten nötig
APR 2.5 TFSI EVO | TTE625/TTE700 Adapter Ring APR 2.5 TFSI EVO | TTE625/TTE700 Adapter Ring
Dieser APR Adapter Ring wird benötigt, um das APR Turbo-Inlet mit den TTE625 v.2 & TTE700 Turbolader verbinden zu könn APR 62.8mm Adapter Ring
19,40 € *
Kein Gutachten nötig
APR 2.5 TFSI Turbo Inlet Adapter Silikonmuffe 102/89 mm APR 2.5 TFSI Turbo Inlet Adapter Silikonmuffe...
Silikon Reduzierschlauch um das APR-Turboinlet mit den Ansaugungen anderer Hersteller zu kombinieren.
48,74 € *
Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3) Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3)
Das APR Ladeluftkühlersystem ist ein Plug and Play Produkt, dass die Ansaugtemperatur drastisch reduziert, die Wärmeeinwirkung minimiert und somit...
1.110,29 € *
Gutachten nur in komb. mit APR Software
Drehmoment-Pendelstütze für MQB | DQ500 RS3/TTRS Drehmoment-Pendelstütze für MQB | DQ500 RS3/TTRS
Die APR Pendelstütze ersetzt die werksseitig verbaute Halterung durch eine neue, hochfeste und aus zwei Teilen bestehende Aluminium-Edelstahl...
291,46 € *
Ohne Gutachten
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Carbonrohr 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Carbonrohr
Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten...
271,97 € *
Inkl. Gutachten
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Inlet 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Inlet
Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten...
652,13 € *
Inkl. Gutachten
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System
Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten...
808,10 € *
Inkl. Gutachten